L'entreprise chinoise Chery choisit Barcelone pour sa première usine de voitures électriques en Europe

constructeur automobile chinois Chéry commencera à produire des voitures électriques à Barcelone, sa première usine automobile en Europe.Chery est le premier exportateur de véhicules en Chine, avec 1 881 millions d'unités exportées en 2023.

Le constructeur chinois a signé une joint-venture avec l'entreprise catalane Moteurs EV Ebro, et les deux sociétés commenceront à fabriquer des véhicules Omoda (la marque Chery) et Ebro.L'accord fait de Chery le premier constructeur automobile chinois à implanter une usine en Europe et représente un investissement de 400 millions d'euros dans l'usine de la Zona Franca (Barcelone), réalisé par les secteurs public et privé.

L'accord a été signé aujourd'hui à Barcelone après des mois d'intenses négociations, notamment plusieurs voyages en Chine des autorités catalanes et l'Èbre.Avec cet accord, la production reviendra sur le site de l'ancienne usine Nissan de la Zona Franca (Barcelone).

Le Gouvernement de Catalogne, à travers ACCIÓ-Catalonia Trade & Investment, a joué un rôle crucial dans cet accord en facilitant activement les relations avec l'entreprise chinoise Chery et en assurant la bonne exécution de l'accord.

Lors de l'événement, Pedro Calef, PDG d'Ebro, et Zhang Guibing, vice-président exécutif de Chery Automobile, ont signé l'accord en présence du président du gouvernement de Catalogne, Pere Aragonès, du ministre de l'Entreprise et du Travail, Roger Torrent, le président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, et le ministre de l'Industrie, Jordi Hereu.Étaient également présents des représentants de l'ambassade et du consulat de Chine en Espagne, de la province d'Anhui (Chine), ainsi que plus d'une centaine d'invités.'L'usine de Barcelone sera l'une des principales bases d'exportation de Chery dans le monde'

Zhang Guibing, vice-président exécutif de Chery

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Zhang Guibing, vice-président exécutif de Chery, a déclaré dans son discours : « L'Europe est le berceau de l'industrie automobile et l'Espagne présente un grand intérêt pour Chery. Cette usine créera des milliers d'emplois locaux. Une fois que ce parc industriel atteindra le à l'échelle nécessaire, nous exporterons vers l'Europe et d'autres pays. Ce sera l'une des principales bases d'exportation de Chery dans le monde. Ebro est une marque historique, et aujourd'hui, Ebro et Chery ont trouvé des opportunités communes de leadership mondial.

Pedro Calef, PDG d'Ebro, a déclaré lors de sa participation à l'événement : « Ebro est la première entreprise à conclure une joint-venture avec un constructeur automobile chinois. Chery renforce sa présence européenne en fabriquant des véhicules dans la Zona Franca de Barcelone. La coentreprise étudiera la création d'un centre de R&D à Barcelone pour les certifications sur le marché européen à l'avenir. Ebro et Chery sont totalement engagés dans cette usine. Aujourd'hui, nous commençons sur un brillant chemin et notre objectif est de produire 150 000 véhicules. 2029'.

Le rôle clé du gouvernement catalan

Le Président du Gouvernement de Catalogne, Pere Aragonès, a déclaré : « Dès le début, nous avons travaillé pour assurer la continuité de la production industrielle dans cette usine. Aujourd'hui, nous voyons que Chery, leader dans la production de véhicules électriques, a choisi la Catalogne pour s'implanter en Europe. Nous avons réalisé un travail très prudent de la part du gouvernement catalan, avec de nombreux mois de négociations et de réunions en Chine et en Catalogne. Nous recherchons de nouveaux investissements et des projets internationaux parce que l'économie catalane est attractive et. nous avons la capacité et la résilience. La Catalogne est une terre pour investir et réaliser de tels projets. Aujourd'hui, nous voyons combien de projets industriels choisissent la Catalogne lorsqu'ils doivent choisir où se situer en Europe.

Pedro Sánchez a souligné que « la Catalogne est la référence industrielle de l'Espagne, notamment dans le secteur automobile. Cet accord contribue à faire de l'Espagne la plaque tournante européenne de la mobilité électrique. L'Espagne est le deuxième producteur automobile d'Europe et le huitième exportateur mondial. Nous disposons de 15 centres technologiques et de 10 clusters automobiles, ainsi que de 1 000 entreprises automobiles et de 230 000 employés dans le secteur automobile. Cet accord est un symbole de la capacité de l'Espagne à attirer d'importants investissements étrangers.

Source de l'article :L'entreprise chinoise Chery choisit Barcelone pour sa première usine de voitures électriques en Europe - Electronics Manufacturing News (globalsmt.net)