Nombre Parcourir:0 auteur:https://globalsmtasia.com/microchip-acquires-vsi/ publier Temps: 2024-04-16 origine:https://globalsmtasia.com/microchip-acquires-vsi/
La taille du marché des modules de radars, caméras et LiDAR automobiles devrait être multipliée par plus de deux entre 2022 et 2028, pour atteindre 27 milliards de dollars de chiffre d'affaires, selon Yole Group.Cette croissance prévue est motivée par l'adoption accrue de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), de surveillance en cabine, de fonctionnalités de sécurité et de commodité et de cockpits numériques multi-écrans pour les véhicules définis par logiciel (SDV) de nouvelle génération.
Ces applications nécessiteront des liaisons de données brutes et vidéo plus asymétriques et des bandes passantes plus élevées, ce qui rendra les solutions propriétaires actuelles basées sur le sérialiseur/désérialiseur (SerDes) ne plus adéquates, tant sur le plan commercial que technique.En réponse à ces développements, l'Automotive SerDes Alliance (ASA) a été créée en 2019 et a publié les premières spécifications ASA Motion Link (ASA-ML) à norme ouverte.
'Cette acquisition apporte l'équipe compétente de VSI, sa traction sur le marché et les technologies et produits ASA Motion Link au vaste portefeuille de réseaux automobiles de Microchip afin de mieux servir la mégatendance ADAS sur laquelle nous nous concentrons', déclare Mitch Obolsky, vice-président senior des produits automobiles de Microchip, les unités commerciales de réseautage et de centre de données dans un communiqué de presse.
Il continue d'affirmer qu'à mesure que l'industrie converge autour de trois piliers principaux de l'IVN : Ethernet, PCIe et ASA Motion Link, la connectivité des caméras et des écrans est l'un des marchés IVN à la croissance la plus rapide et l'un des plus importants.
'Avec VSI, Microchip peut désormais proposer des produits qui couvrent les trois piliers et fournir également à nos clients des solutions de sécurité automobile, de microcontrôleurs, de contrôle moteur, de toucher et de gestion de l'alimentation pour permettre leurs architectures de véhicules définies par logiciel de nouvelle génération.'
Aujourd'hui, l'ASA compte plus de 145 membres, dont Microchip, membre promoteur.Avec 11 constructeurs automobiles dont BMW, GM, Ford, Stellantis et Hyundai-Kia Motors Corporation, l'Alliance comprend également un écosystème allant de fournisseurs de niveau 1, de fournisseurs de semi-conducteurs et d'imageurs et de sociétés de test et de conformité.En plus d'être un standard ouvert, ASA-ML apporte la sécurité et l'évolutivité de la couche liaison pour prendre en charge des débits de ligne de 2 Gbit/s à 16 Gbit/s.De plus, la prochaine mise à jour des spécifications permettra à ASA-ML de prendre en charge les architectures basées sur Ethernet.
En mars 2024, BMW Group a annoncé qu'il passerait à l'utilisation de l'ASA-ML standardisé pour le prochain démarrage des productions.
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